Würenlos → Winterthur
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 53 min · 48 km
- 03:05Würenlossalida · próxima parada3
- 03:07Otelfingen1
- 03:11Buchs-Dällikon1
- 03:15Regensdorf-Watt3
- 03:18Zürich Affoltern1
- 03:21Zürich Seebach3
- 03:25Zürich Oerlikon7
- 03:30Zürich Hardbrücke2
- 03:33Zuerich HB2 min de parada43/44
- 03:37Zürich Stadelhofen3
- 03:42Stettbach2
- 03:46Dietlikon1
- 03:51Effretikon1
- 03:58Winterthurfinal3
Conexiones en Winterthur · tras la llegada a las 03:58
- 04:03SN 13617a Wil SG2
- 04:32SN 13717a Oberwinterthur6
- 04:32SN 13638a Schaffhausen7
- 04:42S 19012a Zuerich HB3
- 05:02S41 19816a Bülach8
- 05:05S7 18719a Meilen7
Mismo número en otro país: IC 13767 Tournai → Ath (Bélgica) · RB69 13767 Weinheim, Hauptbahnhof → Fürth, Bahnhof (Alemania)
Preguntas sobre el SN 13767
¿El SN 13767 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el SN 13767 a Winterthur?
Está prevista a las 03:58.
¿De qué vía sale el SN 13767?
Hoy sale de la vía 3 en Würenlos. Llega a la vía 3 en Winterthur. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el SN 13767?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Würenlos a Winterthur?
53 min hoy. 48 km por la vía, una media de 54 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el SN 13767?
Entre Würenlos y Winterthur, para en 12 estaciones: Otelfingen, Buchs-Dällikon, Regensdorf-Watt, Zürich Affoltern, Zürich Seebach, Zürich Oerlikon, Zürich Hardbrücke, Zuerich HB, Zürich Stadelhofen, Stettbach, Dietlikon, Effretikon.
¿Qué compañía opera el SN 13767?
El SN 13767 es un tren de SBB CFF (SN). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.