Spiez → Domodossola (I)
Ocupación prevista
Spiez → Reichenbach im Kandertal2.ª pocas plazasBrig → Iselle di Trasquera2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 1 h 41 · 114 km
- 17:12Spiezsalida · próxima parada–
- 17:17Mülenen–
- 17:19Reichenbach im Kandertal–
- 17:24Frutigen–
- 17:40Kandersteg–
- 17:52Goppenstein–
- 17:56Hohtenn–
- 18:04Ausserberg–
- 18:07Eggerberg–
- 18:18Brig2 min de parada–
- 18:34Iselle di Trasquera–
- 18:40Varzo–
- 18:47Preglia–
- 18:53Domodossola (I)final–
Mismo número en otro país: S62 4279 Luttre → Charleroi-Central (Bélgica) · Sprinter 4279 Amsterdam Cs (NL) → Leiden Centraal (Países Bajos) · S42 4279 S Beusselstr. (Berlin) → S Schöneweide Bhf (Berlin) (Alemania)
Preguntas sobre el RE 4279
¿El RE 4279 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 4279 a Domodossola (I)?
Está prevista a las 18:53. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El RE 4279 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el RE 4279?
Spiez → Reichenbach im Kandertal : 2.ª clase pocas plazas ; Brig → Iselle di Trasquera : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Spiez a Domodossola (I)?
1 h 41 hoy. 114 km por la vía, una media de 68 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 4279?
Entre Spiez y Domodossola (I), para en 12 estaciones: Mülenen, Reichenbach im Kandertal, Frutigen, Kandersteg, Goppenstein, Hohtenn, Ausserberg, Eggerberg, Brig, Iselle di Trasquera, Varzo, Preglia.
¿Qué compañía opera el RE 4279?
El RE 4279 es un tren de BLS (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.