Spiez → Bern
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 2 paradas · 32 min · 42 km
Horarios y tiempo real · BLS, actualizado a las 05:07Conexiones en Bern · tras la llegada a las 09:22
- 09:30S3 15335a Biel/Bienne10
- 09:30S7 7095a Worb Dorf24
- 09:31IC 903a Chur8
- 09:31S9 9095a Unterzollikofen22
- 09:32S3 15332a Belp–
- 09:33IC61 612a Basel SBB5
Mismo número en otro país: Sprinter 4160 Hoofddorp → Hoorn Kersenboogerd (Países Bajos) · RE30 4160 Francfort sur le Main → Marburg Hauptbahnhof (Alemania) · IC 4160 Wisła Uzdrowisko → Warszawa Wschodnia (Polonia) · S 4160 Judenburg Bahnhof → Bruck/Mur (Austria) · IC 4160 Aalborg Lufthavn St. → Aarhus H (Dinamarca) · S61 4160 Charleroi-Central → Jambes (Bélgica)
Preguntas sobre el RE 4160
¿El RE 4160 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 4160 a Bern?
Está prevista a las 09:22. Normalmente llega con 2 min de retraso (retraso mediano en 4 días medidos).
¿El RE 4160 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +2 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 4160?
Hoy sale de la vía 5 en Spiez. Llega a la vía 9 en Bern. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 4160?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Spiez a Bern?
32 min hoy. 42 km por la vía, una media de 79 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 4160?
Entre Spiez y Bern, para en 2 estaciones: Thun, Münsingen.
¿Qué compañía opera el RE 4160?
El RE 4160 es un tren de BLS (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.