Thun → Belp
Composición del tren
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 7 paradas · 27 min · 22 km
- 23:08Thunsalida · próxima parada–
- 23:12Uetendorf Allmend–
- 23:14Uetendorf–
- 23:18Seftigen–
- 23:20Burgistein–
- 23:24Thurnen–
- 23:28Kaufdorf–
- 23:30Toffen–
- 23:35Belpfinal–
Conexiones en Belp · tras la llegada a las 23:35
Todas las salidas de Belp → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Mismo número en otro país: RB51 16487 Dessau Hbf → Lutherstadt Wittenberg Hbf (Alemania)
Preguntas sobre el S44 16487
¿El S44 16487 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S44 16487 a Belp?
Está prevista a las 23:35. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S44 16487 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 67 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 2 min. Mayor retraso: +7 min el 5 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el S44 16487?
Hoy, 4 coches y 335 asientos. Primera clase: en el sector C. Bicis: en el sector B y C. Fuente: BLS.
¿Qué servicios hay a bordo del S44 16487?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas, bicicletas.
¿Irá lleno el S44 16487?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Thun a Belp?
27 min hoy. 22 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S44 16487?
Entre Thun y Belp, para en 7 estaciones: Uetendorf Allmend, Uetendorf, Seftigen, Burgistein, Thurnen, Kaufdorf, Toffen.
¿Qué compañía opera el S44 16487?
El S44 16487 es un tren de BLS (S44). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.