Aarau → Schöftland
Recorrido · 12 paradas · 24 min · 10 km
- 12:24Aarausalida13
- 12:25Binzenhof1
- 12:27Distelberg2
- 12:29Unterentfelden Post1
- 12:30Unterentfelden Oberdorf1
- 12:32Oberentfelden Uerkenbrücke2
- 12:34Oberentfelden Engelplatz1
- 12:34Muhen Nord1
- 12:40Muhen2
- 12:41Mittelmuhen1
- 12:43Obermuhen2
- 12:45Hirschthal1
- 12:46Schöftland Nordweg1
- 12:48Schöftlandfinal1
Mismo número en otro país: RE50 4532 Francfort sur le Main → Fulda Bahnhof (Alemania) · Os 4532 Hodonín → Hrušovany nad Jevišovkou-Šanov (Chequia) · RE 4532 København H → Helsingør St. (Dinamarca) · Os 4532 Galanta → Trnava (Eslovaquia) · Sz 4532 Budapest-Déli → Székesfehérvár (Hungría) · IC 4532 Anvers-Central → Charleroi-Central (Bélgica)
Preguntas sobre el S14 4532
¿El S14 4532 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S14 4532 a Schöftland?
Está prevista a las 12:48. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S14 4532 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S14 4532?
Hoy sale de la vía 13 en Aarau. Llega a la vía 1 en Schöftland. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Aarau a Schöftland?
24 min hoy. 10 km por la vía, una media de 25 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S14 4532?
Entre Aarau y Schöftland, para en 12 estaciones: Binzenhof, Distelberg, Unterentfelden Post, Unterentfelden Oberdorf, Oberentfelden Uerkenbrücke, Oberentfelden Engelplatz, Muhen Nord, Muhen, Mittelmuhen, Obermuhen, Hirschthal, Schöftland Nordweg.
¿Qué compañía opera el S14 4532?
El S14 4532 es un tren de AVA (S14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por AVA.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.