Aarau → Schöftland
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 12 paradas · 21 min · 10 km
- 21:11Aarausalida · próxima parada–
- 21:12Binzenhof–
- 21:14Distelberg–
- 21:16Unterentfelden Post–
- 21:17Unterentfelden Oberdorf–
- 21:19Oberentfelden Uerkenbrücke–
- 21:21Oberentfelden Engelplatz–
- 21:21Muhen Nord–
- 21:24Muhen–
- 21:25Mittelmuhen–
- 21:27Obermuhen–
- 21:29Hirschthal–
- 21:30Schöftland Nordweg–
- 21:33Schöftlandfinal–
Conexiones en Schöftland · tras la llegada a las 21:33
- 21:42S14 4567a Aarau–
- 21:57S14 4469a Aarau–
- 22:11S14 4569a Aarau–
- 22:27S14 4471a Aarau–
- 22:42S14 4571a Aarau–
- 22:57S14 4473a Aarau–
Mismo número en otro país: L 4466 Quévy → La Louvière-Sud (Bélgica)
Preguntas sobre el S14 4466
¿El S14 4466 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Schöftland prevista a las 21:33.
¿A qué hora llega el S14 4466 a Schöftland?
Está prevista a las 21:33. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S14 4466 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el S14 4466?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Aarau a Schöftland?
21 min hoy. 10 km por la vía, una media de 28 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S14 4466?
Entre Aarau y Schöftland, para en 12 estaciones: Binzenhof, Distelberg, Unterentfelden Post, Unterentfelden Oberdorf, Oberentfelden Uerkenbrücke, Oberentfelden Engelplatz, Muhen Nord, Muhen, Mittelmuhen, Obermuhen, Hirschthal, Schöftland Nordweg.
¿Qué compañía opera el S14 4466?
El S14 4466 es un tren de AVA (S14). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por AVA.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.