Trenčín-Zlatovce → Žilina
Fahrtverlauf · 18 Halte · 1 h 24 · 79 km
- 09:48Trenčín-ZlatovceAbfahrt–
- 09:50Trenčín2 min Halt–
- 09:55Trenčín-Opatová–
- 09:59Trenčianska Teplá–
- 10:04Dubnica n.Váhom–
- 10:10Ilava–
- 10:13Košeca–
- 10:16Ladce–
- 10:21Beluša–
- 10:24Dolné Kočkovce–
- 10:27Púchov6 min Halt–
- 10:36Nosice–
- 10:41Považská Bystrica2 min Halt–
- 10:46Považská Teplá–
- 10:49Plevník-Drienové–
- 10:53Predmier–
- 10:55Bytča2 min Halt–
- 11:02Dolný Hričov–
- 11:05Horný Hričov–
- 11:12ŽilinaEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: RE3 3313 Stralsund Hauptbahnhof → Lutherstadt Wittenberg Hbf (Deutschland) · TER 3313 Paris Saint-Lazare → Cherbourg (Frankreich) · REX 3313 Landeck-Zams → Innsbruck Hauptbahnhof (Österreich) · Os 3313 Hranice na Moravě → Studénka (Tschechien) · Sz 3313 Szolnok → Budapest-Keleti (Ungarn) · IC 3313 Charleroi-Central → Anvers-Central (Belgien)
Fragen zu Os 3313
Hat der Os 3313 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Os 3313 in Žilina an?
Geplant ist 11:12 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 5 gemessene Tage).
Ist der Os 3313 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 5 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie lange dauert die Fahrt von Trenčín-Zlatovce nach Žilina?
Heute 1 h 24. 79 km auf der Schiene, im Schnitt 56 km/h mit Halten.
Wo hält der Os 3313?
Zwischen Trenčín-Zlatovce und Žilina hält er an 18 Bahnhöfen: Trenčín, Trenčín-Opatová, Trenčianska Teplá, Dubnica n.Váhom, Ilava, Košeca, Ladce, Beluša, Dolné Kočkovce, Púchov, Nosice, Považská Bystrica, Považská Teplá, Plevník-Drienové, Predmier, Bytča, Dolný Hričov, Horný Hričov.
Welches Unternehmen betreibt den Os 3313?
Der Os 3313 ist ein Zug von ZSSK (Os). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von ZSSK veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.