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TER 870170 · SNCF Voyageurs · 14. November

Rodez → Brive-la-Gaillarde

PünktlichFährt um 07:14 in Rodez ab
Abfahrt07:14Rodez
Voraussichtliche Ankunft09:40Brive-la-Gaillarde

Fahrtverlauf · 11 Halte · 2 h 26 · 162 km

  1. 07:41Saint-Christophe–
  2. 07:53Cransac–
  3. 07:56Aubin–
  4. 08:01Viviez - Decazeville–
  5. 08:16Capdenac3 min Halt–
  6. 08:25Figeac–
  7. 08:40Assier–
  8. 08:51Gramat–
  9. 08:57Rocamadour - Padirac–
  10. 09:16Saint-Denis-Près-Martel–
  11. 09:22Les Quatre-Routes–
  12. 09:40Brive-la-GaillardeEndhalt–
Fahrplan und Echtzeit · SNCF Voyageurs, aktualisiert um 04:57

Anschlüsse in Brive-la-Gaillarde · nach der Ankunft um 09:40

  1. 09:57Intercités 3644nach Paris Austerlitz–
  2. 10:52TER 865204nach Tulle–
  3. 11:02Intercités 3605nach Toulouse Matabiau–
  4. 11:09Car TER 412434nach Aurillac–
Alle Abfahrten in Brive-la-Gaillarde → Nächste Abfahrten, mit mindestens 5 Minuten zum Umsteigen. Prüfe die Umsteigezeit im Bahnhof.

Fragen zu TER 870170

Hat der TER 870170 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der TER 870170 in Brive-la-Gaillarde an?

Geplant ist 09:40 Uhr.

Welche Ausstattung gibt es im TER 870170?

Laut Fahrplan von SNCF Voyageurs: Fahrradmitnahme.

Wie lange dauert die Fahrt von Rodez nach Brive-la-Gaillarde?

Heute 2 h 26. 162 km auf der Schiene, im Schnitt 67 km/h mit Halten.

Wo hält der TER 870170?

Zwischen Rodez und Brive-la-Gaillarde hält er an 11 Bahnhöfen: Saint-Christophe, Cransac, Aubin, Viviez - Decazeville, Capdenac, Figeac, Assier, Gramat, Rocamadour - Padirac, Saint-Denis-Près-Martel, Les Quatre-Routes.

Welches Unternehmen betreibt den TER 870170?

Der TER 870170 ist ein Zug von SNCF Voyageurs (TER). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Voyageurs veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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