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TER 833606 · SNCF Voyageurs · 6. November

Lunéville → Commercy

PünktlichIn Commercy angekommen
Abfahrt11:56Lunéville
Voraussichtliche Ankunft13:12Commercy

Fahrtverlauf · 11 Halte · 1 h 16 · 91 km

  1. 11:56LunévilleAbfahrt–
  2. 12:00Mont-sur-Meurthe–
  3. 12:04Blainville - Damelevières–
  4. 12:08Rosières-aux-Salines–
  5. 12:12Dombasle-sur-Meurthe–
  6. 12:15Varangéville - Saint-Nicolas–
  7. 12:20Laneuveville-devant-Nancy–
  8. 12:24Jarville-la-Malgrange–
  9. 12:29Nancy6 min Halt–
  10. 12:41Frouard–
  11. 12:46Liverdun–
  12. 12:57Toul–
  13. 13:12CommercyEndhalt–
Fahrplan und Echtzeit · SNCF Voyageurs, aktualisiert um 17:54

Fragen zu TER 833606

Hat der TER 833606 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der TER 833606 in Commercy an?

Geplant ist 13:12 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).

Ist der TER 833606 oft verspätet?

In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.

Welche Ausstattung gibt es im TER 833606?

Laut Fahrplan von SNCF Voyageurs: Fahrradmitnahme.

Wie lange dauert die Fahrt von Lunéville nach Commercy?

Heute 1 h 16. 91 km auf der Schiene, im Schnitt 72 km/h mit Halten.

Wo hält der TER 833606?

Zwischen Lunéville und Commercy hält er an 11 Bahnhöfen: Mont-sur-Meurthe, Blainville - Damelevières, Rosières-aux-Salines, Dombasle-sur-Meurthe, Varangéville - Saint-Nicolas, Laneuveville-devant-Nancy, Jarville-la-Malgrange, Nancy, Frouard, Liverdun, Toul.

Welches Unternehmen betreibt den TER 833606?

Der TER 833606 ist ein Zug von SNCF Voyageurs (TER). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Voyageurs veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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