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TER 832793 · SNCF Voyageurs · 6. November

Kruth → Mulhouse

PünktlichIn Mulhouse angekommen
Abfahrt18:36Kruth
Voraussichtliche Ankunft19:35Mulhouse

Fahrtverlauf · 15 Halte · 59 min · 38 km

  1. 18:36KruthAbfahrt–
  2. 18:38Oderen–
  3. 18:41Fellering–
  4. 18:43Wesserling5 min Halt–
  5. 18:50Ranspach–
  6. 18:53Saint-Amarin–
  7. 18:56Moosch–
  8. 19:00Willer-sur-Thur–
  9. 19:02Bitschwiller-lès-Thann–
  10. 19:06Thann Saint-Jacques–
  11. 19:09Thann Centre–
  12. 19:10Thann–
  13. 19:13Vieux-Thann–
  14. 19:15Vieux-Thann Zone Industrielle2 min Halt–
  15. 19:20Cernay2 min Halt–
  16. 19:31Mulhouse Dornach–
  17. 19:35MulhouseEndhalt–
Fahrplan und Echtzeit · SNCF Voyageurs, aktualisiert um 20:36

Fragen zu TER 832793

Hat der TER 832793 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der TER 832793 in Mulhouse an?

Geplant ist 19:35 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).

Ist der TER 832793 oft verspätet?

In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 67 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 2 Min. Größte Verspätung: +5 min am 4. November. Kein Ausfall im Zeitraum.

Welche Ausstattung gibt es im TER 832793?

Laut Fahrplan von SNCF Voyageurs: Fahrradmitnahme.

Wie lange dauert die Fahrt von Kruth nach Mulhouse?

Heute 59 min. 38 km auf der Schiene, im Schnitt 39 km/h mit Halten.

Wo hält der TER 832793?

Zwischen Kruth und Mulhouse hält er an 15 Bahnhöfen: Oderen, Fellering, Wesserling, Ranspach, Saint-Amarin, Moosch, Willer-sur-Thur, Bitschwiller-lès-Thann, Thann Saint-Jacques, Thann Centre, Thann, Vieux-Thann, Vieux-Thann Zone Industrielle, Cernay, Mulhouse Dornach.

Welches Unternehmen betreibt den TER 832793?

Der TER 832793 ist ein Zug von SNCF Voyageurs (TER). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Voyageurs veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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