Coppet → Annemasse
Fahrtverlauf · 15 Halte · 51 min · 29 km
- 22:49CoppetAbfahrt · nächster Halt–
- 22:51Tannay–
- 22:52Mies–
- 22:55Pont-Céard–
- 22:57Versoix–
- 22:59Creux-de-Genthod–
- 23:02Genthod-Bellevue–
- 23:04Les Tuileries–
- 23:06Chambésy–
- 23:10Genève-Sécheron–
- 23:14Genève Cornavin2 min Halt–
- 23:21Lancy-Pont-Rouge–
- 23:25Lancy-Bachet–
- 23:28Genève-Champel–
- 23:31Genève-Eaux-Vives–
- 23:35Chêne-Bourg–
- 23:40AnnemasseEndhalt–
Anschlüsse in Annemasse · nach der Ankunft um 23:40
- 23:50TER 23289nach Coppet–
Gleiche Nummer anderswo: Cercanías C1a 23286 Las Aletas → Universidad de Cádiz (Spanien)
Fragen zu TER 23286
Hat der TER 23286 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der TER 23286 in Annemasse an?
Geplant ist 23:40 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).
Ist der TER 23286 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.
Welche Ausstattung gibt es im TER 23286?
Laut Fahrplan von SNCF Voyageurs: 1. Klasse, Fahrradmitnahme.
Wie lange dauert die Fahrt von Coppet nach Annemasse?
Heute 51 min. 29 km auf der Schiene, im Schnitt 34 km/h mit Halten.
Wo hält der TER 23286?
Zwischen Coppet und Annemasse hält er an 15 Bahnhöfen: Tannay, Mies, Pont-Céard, Versoix, Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, Les Tuileries, Chambésy, Genève-Sécheron, Genève Cornavin, Lancy-Pont-Rouge, Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives, Chêne-Bourg.
Durch welche Länder fährt der TER 23286?
Er verbindet 2 Länder: Schweiz und Frankreich. Die Zeiten auf dieser Seite sind die des Abfahrtslandes.
Welches Unternehmen betreibt den TER 23286?
Der TER 23286 ist ein Zug von SNCF Voyageurs (TER). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Voyageurs veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.