Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly → Paris Saint-Lazare
Fahrtverlauf · 13 Halte · 43 min · 29 km
- 10:35Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de MarlyAbfahrt1
- 10:37L'Étang-la-Ville2
- 10:40Marly-le-Roi2
- 10:43Louveciennes2
- 10:45Bougival2
- 10:47La Celle-Saint-Cloud2
- 10:50VaucressonA
- 10:53Garches - Marnes-la-Coquette2
- 10:56Saint-Cloud2
- 10:59Le Val d'Or2
- 11:03Puteaux2
- 11:05La Défense2
- 11:07Courbevoie2
- 11:10Bécon les BruyèresC
- 11:18Paris Saint-LazareEndhalt–
Fragen zu Transilien L 134570
Hat der Transilien L 134570 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Transilien L 134570 in Paris Saint-Lazare an?
Geplant ist 11:18 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 4 gemessene Tage).
Ist der Transilien L 134570 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 4 Tagen verfolgt: Er war zu 75 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 1 Min. Größte Verspätung: +5 min am 3. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Von welchem Gleis fährt der Transilien L 134570 ab?
Heute fährt er in Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly von Gleis 1 ab. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.
Wie lange dauert die Fahrt von Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly nach Paris Saint-Lazare?
Heute 43 min. 29 km auf der Schiene, im Schnitt 40 km/h mit Halten.
Wo hält der Transilien L 134570?
Zwischen Saint-Nom-la-Bretèche - Forêt de Marly und Paris Saint-Lazare hält er an 13 Bahnhöfen: L'Étang-la-Ville, Marly-le-Roi, Louveciennes, Bougival, La Celle-Saint-Cloud, Vaucresson, Garches - Marnes-la-Coquette, Saint-Cloud, Le Val d'Or, Puteaux, La Défense, Courbevoie, Bécon les Bruyères.
Welches Unternehmen betreibt den Transilien L 134570?
Der Transilien L 134570 ist ein Zug von SNCF Transilien (Transilien L). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCF Transilien veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.