Mons → Herstal
Wagenreihung
Fahrtverlauf · 11 Halte · 2 h 15 · 143 km
- 15:38MonsAbfahrt–
- 15:54La Louvière-Sud2 min Halt–
- 16:09Marchienne-au-Pont–
- 16:15Charleroi-Central3 min Halt–
- 16:31Tamines–
- 16:50Namur3 min Halt–
- 17:05Andenne–
- 17:14Huy–
- 17:26Flémalle-Haute–
- 17:35Liège-Guillemins3 min Halt–
- 17:42Liège-Carré–
- 17:46Liège-Saint-Lambert2 min Halt–
- 17:53HerstalEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: FLY1 3815 Drammen → Oslo lufthavn (Norwegen) · RE 3815 Broc-Chocolaterie → Bern (Schweiz) · Sneltrein RE20 3815 Zwolle → Emmen (Niederlande) · Os 3815 Přerov → Šumperk (Tschechien) · Regionaltåg 3815 Uddevalla central (tåg) → Varbergs central (Schweden)
Fragen zu IC 3815
Hat der IC 3815 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der IC 3815 in Herstal an?
Geplant ist 17:53 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).
Ist der IC 3815 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 67 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 2 Min. Größte Verspätung: +7 min am 5. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie viele Wagen hat der IC 3815?
Heute 6 Wagen und 424 Sitzplätze. 2 Wagen mit 1. Klasse. Fahrradplätze an Bord. Quelle: SNCB.
Welche Ausstattung gibt es im IC 3815?
Laut der heute veröffentlichten Wagenreihung: Rollstuhlplätze, Toiletten, Fahrräder.
Wie lange dauert die Fahrt von Mons nach Herstal?
Heute 2 h 15. 143 km auf der Schiene, im Schnitt 64 km/h mit Halten.
Wo hält der IC 3815?
Zwischen Mons und Herstal hält er an 11 Bahnhöfen: La Louvière-Sud, Marchienne-au-Pont, Charleroi-Central, Tamines, Namur, Andenne, Huy, Flémalle-Haute, Liège-Guillemins, Liège-Carré, Liège-Saint-Lambert.
Welches Unternehmen betreibt den IC 3815?
Der IC 3815 ist ein Zug von SNCB (IC). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCB veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.