Anvers-Central → Termonde
Wagenreihung
Fahrtverlauf · 12 Halte · 1 h 02 · 53 km
- 06:18Anvers-CentralAbfahrt–
- 06:22Anvers-Berchem–
- 06:27Anvers-Sud–
- 06:32Anvers-Linkeroever–
- 06:35Zwijndrecht–
- 06:39Melsele–
- 06:41Beveren–
- 06:47Nieuwkerken-Waas–
- 06:50Saint-Nicolas2 min Halt–
- 06:56Belsele–
- 06:59Sinaai–
- 07:04Lokeren–
- 07:11Zele2 min Halt–
- 07:20TermondeEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: TGV INOUI 2656 Metz → Paris Est (Frankreich) · L4 2656 Bergen → Arna (Norwegen) · REX 2656 Eisenstadt Bahnhof → Bruck/Leitha Bahnhof (Österreich) · Regionaltåg 2656 Södertälje centrum station → Märsta (Schweden)
Fragen zu S34 2656
Hat der S34 2656 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der S34 2656 in Termonde an?
Geplant ist 07:20 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).
Ist der S34 2656 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 67 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 28 Min. Größte Verspätung: +1 h 23 am 3. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie viele Wagen hat der S34 2656?
Heute 6 Wagen und 560 Sitzplätze. 4 Wagen mit 1. Klasse. Fahrradplätze an Bord. Quelle: SNCB.
Welche Ausstattung gibt es im S34 2656?
Laut Fahrplan von SNCB: 1. Klasse, Bistro, WLAN, Fahrradmitnahme, Barrierefreies WC, Rollstuhlplätze, Familienbereich.
Wie lange dauert die Fahrt von Anvers-Central nach Termonde?
Heute 1 h 02. 53 km auf der Schiene, im Schnitt 51 km/h mit Halten.
Wo hält der S34 2656?
Zwischen Anvers-Central und Termonde hält er an 12 Bahnhöfen: Anvers-Berchem, Anvers-Sud, Anvers-Linkeroever, Zwijndrecht, Melsele, Beveren, Nieuwkerken-Waas, Saint-Nicolas, Belsele, Sinaai, Lokeren, Zele.
Welches Unternehmen betreibt den S34 2656?
Der S34 2656 ist ein Zug von SNCB (S34). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCB veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.