Charleroi-Central → Essen
Fahrtverlauf · 15 Halte · 2 h 22 · 130 km
- 12:51Charleroi-CentralAbfahrt · nächster Halt–
- 12:56Marchienne-au-Pont–
- 13:05Luttre–
- 13:14Nivelles2 min Halt–
- 13:25Braine-l'Alleud5 min Halt–
- 13:45Bruxelles Midi5 min Halt–
- 13:54Bruxelles-Central–
- 13:59Bruxelles-Nord4 min Halt–
- 14:17Malines2 min Halt–
- 14:31Anvers-Berchem–
- 14:36Anvers-Central3 min Halt–
- 14:44Anvers-Luchtbal–
- 14:50Ekeren2 min Halt–
- 14:56Kapellen–
- 15:02Heide–
- 15:06Kalmthout–
- 15:13EssenEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: IR 2012 St. Gallen → Luzern (Schweiz) · ICE 2012 Stuttgart Hbf → Dortmund Hbf (Deutschland) · R 2012 St.Poelten Hbf → Pöchlarn Bahnhof (Österreich) · MTR Express Snabbtåg 2012 Göteborg C → Stockholm Centralstation (Schweden) · Intercity 2012 Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal (NL) (Niederlande)
Fragen zu IC 2012
Hat der IC 2012 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der IC 2012 in Essen an?
Geplant ist 15:13 Uhr. Meist kommt er 47 min zu spät an (Median über 4 gemessene Tage).
Ist der IC 2012 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 4 Tagen verfolgt: Er war zu 25 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: +47 min, durchschnittlich 26 Min. Größte Verspätung: +49 min am 4. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie lange dauert die Fahrt von Charleroi-Central nach Essen?
Heute 2 h 22. 130 km auf der Schiene, im Schnitt 55 km/h mit Halten.
Wo hält der IC 2012?
Zwischen Charleroi-Central und Essen hält er an 15 Bahnhöfen: Marchienne-au-Pont, Luttre, Nivelles, Braine-l'Alleud, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Malines, Anvers-Berchem, Anvers-Central, Anvers-Luchtbal, Ekeren, Kapellen, Heide, Kalmthout.
Welches Unternehmen betreibt den IC 2012?
Der IC 2012 ist ein Zug von SNCB (IC). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SNCB veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.