Guadalajara → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor
Fahrtverlauf · 17 Halte · 1 h 16 · 64 km
- 20:27GuadalajaraAbfahrt · nächster Halt–
- 20:35Azuqueca–
- 20:39Meco–
- 20:43Alcalá de Henares-Universidad–
- 20:49Alcalá de Henares–
- 20:52La Garena–
- 20:56Soto del Henares–
- 21:00Torrejón de Ardoz–
- 21:05San Fernando de Henares–
- 21:09Coslada–
- 21:13Vicálvaro–
- 21:16Santa Eugenia–
- 21:18Vallecas–
- 21:22El Pozo–
- 21:24Asamblea de Madrid-Entrevías–
- 21:29Madrid-Atocha Cercanías–
- 21:32Madrid-Recoletos–
- 21:36Madrid-Nuevos Ministerios–
- 21:43Madrid-Chamartín-Clara CampoamorEndhalt–
Anschlüsse in Madrid-Chamartín-Clara Campoamor · nach der Ankunft um 21:43
- 21:48Cercanías C10 75364nach Pinar de las Rozas–
- 21:50Cercanías C1 19926nach Madrid-Aeropuerto T4–
- 21:52Cercanías C4a 27304nach Parla–
- 21:52Cercanías C7 75864nach Alcalá de Henares–
- 21:56Cercanías C4b 27503nach Colmenar Viejo–
- 22:00Cercanías C7 75871nach Madrid-Príncipe Pío–
Fragen zu Cercanías C2 75523
Hat der Cercanías C2 75523 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Cercanías C2 75523 in Madrid-Chamartín-Clara Campoamor an?
Geplant ist 21:43 Uhr.
Wie lange dauert die Fahrt von Guadalajara nach Madrid-Chamartín-Clara Campoamor?
Heute 1 h 16. 64 km auf der Schiene, im Schnitt 51 km/h mit Halten.
Wo hält der Cercanías C2 75523?
Zwischen Guadalajara und Madrid-Chamartín-Clara Campoamor hält er an 17 Bahnhöfen: Azuqueca, Meco, Alcalá de Henares-Universidad, Alcalá de Henares, La Garena, Soto del Henares, Torrejón de Ardoz, San Fernando de Henares, Coslada, Vicálvaro, Santa Eugenia, Vallecas, El Pozo, Asamblea de Madrid-Entrevías, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Recoletos, Madrid-Nuevos Ministerios.
Welches Unternehmen betreibt den Cercanías C2 75523?
Der Cercanías C2 75523 ist ein Zug von Renfe (Cercanías C2). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von Renfe veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.