Alcobendas-San Sebastián de los Reyes → Parla
Fahrtverlauf · 13 Halte · 1 h 00 · 48 km
- 17:49Alcobendas-San Sebastián de los ReyesAbfahrt–
- 17:50Valdelasfuentes–
- 17:53Universidad Pontificia de Comillas–
- 17:56Universidad-Cantoblanco–
- 18:02Fuencarral–
- 18:07Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 18:12Madrid-Nuevos Ministerios–
- 18:16Sol–
- 18:21Madrid-Atocha Cercanías–
- 18:29Madrid-Villaverde Bajo–
- 18:33Madrid-Villaverde Alto–
- 18:36Las Margaritas–
- 18:39Getafe-Centro–
- 18:42Getafe-Sector 3–
- 18:49ParlaEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: REG 20300 Kielce Główne → Skarżysko-Kamienna (Polen) · Os 20300 Kralupy nad Vltavou → Velvary (Tschechien)
Fragen zu Cercanías C4a 20300
Hat der Cercanías C4a 20300 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Cercanías C4a 20300 in Parla an?
Geplant ist 18:49 Uhr. Meist kommt er 19 min zu spät an (Median über 3 gemessene Tage).
Ist der Cercanías C4a 20300 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 0 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: +19 min, durchschnittlich 19 Min. Größte Verspätung: +27 min am 5. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie lange dauert die Fahrt von Alcobendas-San Sebastián de los Reyes nach Parla?
Heute 1 h 00. 48 km auf der Schiene, im Schnitt 48 km/h mit Halten.
Wo hält der Cercanías C4a 20300?
Zwischen Alcobendas-San Sebastián de los Reyes und Parla hält er an 13 Bahnhöfen: Valdelasfuentes, Universidad Pontificia de Comillas, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
Welches Unternehmen betreibt den Cercanías C4a 20300?
Der Cercanías C4a 20300 ist ein Zug von Renfe (Cercanías C4a). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von Renfe veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.