Alcobendas-San Sebastián de los Reyes → Parla
Fahrtverlauf · 13 Halte · 1 h 00 · 48 km
- 11:14Alcobendas-San Sebastián de los ReyesAbfahrt · nächster Halt–
- 11:15Valdelasfuentes–
- 11:18Universidad Pontificia de Comillas–
- 11:21Universidad-Cantoblanco–
- 11:27Fuencarral–
- 11:32Madrid-Chamartín-Clara Campoamor–
- 11:37Madrid-Nuevos Ministerios–
- 11:41Sol–
- 11:46Madrid-Atocha Cercanías–
- 11:54Madrid-Villaverde Bajo–
- 11:58Madrid-Villaverde Alto–
- 12:01Las Margaritas–
- 12:04Getafe-Centro–
- 12:07Getafe-Sector 3–
- 12:14ParlaEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: Stoptrein RB64 20260 Dortmund Hbf → Enschede (Niederlande)
Fragen zu Cercanías C4a 20260
Hat der Cercanías C4a 20260 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Cercanías C4a 20260 in Parla an?
Geplant ist 12:14 Uhr. Meist kommt er 40 min zu spät an (Median über 3 gemessene Tage).
Ist der Cercanías C4a 20260 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 0 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: +40 min, durchschnittlich 45 Min. Größte Verspätung: +1 h 21 am 4. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie lange dauert die Fahrt von Alcobendas-San Sebastián de los Reyes nach Parla?
Heute 1 h 00. 48 km auf der Schiene, im Schnitt 48 km/h mit Halten.
Wo hält der Cercanías C4a 20260?
Zwischen Alcobendas-San Sebastián de los Reyes und Parla hält er an 13 Bahnhöfen: Valdelasfuentes, Universidad Pontificia de Comillas, Universidad-Cantoblanco, Fuencarral, Madrid-Chamartín-Clara Campoamor, Madrid-Nuevos Ministerios, Sol, Madrid-Atocha Cercanías, Madrid-Villaverde Bajo, Madrid-Villaverde Alto, Las Margaritas, Getafe-Centro, Getafe-Sector 3.
Welches Unternehmen betreibt den Cercanías C4a 20260?
Der Cercanías C4a 20260 ist ein Zug von Renfe (Cercanías C4a). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von Renfe veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.