Nyíregyháza → Füzesabony
Fahrtverlauf · 22 Halte · 2 h 28 · 139 km
- 08:40NyíregyházaAbfahrt–
- 08:47Füzesbokor–
- 08:50Nyírtelek–
- 08:55Görögszállás4 min Halt–
- 09:03Virányos–
- 09:10Rakamaz5 min Halt–
- 09:21Tokaj–
- 09:28Tarcal–
- 09:36Mezőzombor–
- 09:40Szerencs–
- 09:47Taktaszada–
- 09:50Taktaharkány–
- 09:57Tiszalúc–
- 10:02Hernádnémeti-Bőcs–
- 10:12Felsőzsolca–
- 10:18Miskolc-Tiszai2 min Halt–
- 10:29Nyékládháza–
- 10:35Emőd–
- 10:41Csincse–
- 10:47Mezőkeresztes-Mezőnyárád–
- 10:53Mezőkövesd felső–
- 10:55Mezőkövesd–
- 11:02Szihalom–
- 11:08FüzesabonyEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: S5 5117 S Olympiastadion (Berlin) → S Strausberg Bhf (Deutschland) · Regional 5117 Aveiro → Sernada do Vouga (Portugal) · Sprinter 5117 Den Haag Centraal → Delft Campus (Niederlande) · RE 5117 Luxembourg → Trèves (Luxemburg) · Os 5117 Náchod → Týniště nad Orlicí (Tschechien) · 030 5117 Varde St. → Nørre Nebel St. (Dänemark) · Os 5117 Nitra → Nové Zámky (Slowakei) · IC 5117 Courtrai → Schaerbeek (Belgien)
Fragen zu Sz 5117
Hat der Sz 5117 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der Sz 5117 in Füzesabony an?
Geplant ist 11:08 Uhr.
Wie lange dauert die Fahrt von Nyíregyháza nach Füzesabony?
Heute 2 h 28. 139 km auf der Schiene, im Schnitt 56 km/h mit Halten.
Wo hält der Sz 5117?
Zwischen Nyíregyháza und Füzesabony hält er an 22 Bahnhöfen: Füzesbokor, Nyírtelek, Görögszállás, Virányos, Rakamaz, Tokaj, Tarcal, Mezőzombor, Szerencs, Taktaszada, Taktaharkány, Tiszalúc, Hernádnémeti-Bőcs, Felsőzsolca, Miskolc-Tiszai, Nyékládháza, Emőd, Csincse, Mezőkeresztes-Mezőnyárád, Mezőkövesd felső, Mezőkövesd, Szihalom.
Welches Unternehmen betreibt den Sz 5117?
Der Sz 5117 ist ein Zug von MÁV (Sz). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von MÁV veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.