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RE79 57401 · DB Regio · 13. November

Kempten, Hauptbahnhof → Augsburg Hbf

PünktlichIn Augsburg Hbf angekommen
Abfahrt04:30Kempten, Hauptbahnhof · Gleis 5
Voraussichtliche Ankunft05:55Augsburg Hbf

Fahrtverlauf · 9 Halte · 1 h 25 · 102 km

  1. 04:30Kempten, HauptbahnhofAbfahrt5
  2. 04:42Günzach–
  3. 04:56Biessenhofen–
  4. 05:01Kaufbeuren–
  5. 05:13Buchloe11 min Halt–
  6. 05:33Schwabmünchen–
  7. 05:40Bobingen–
  8. 05:44Inningen–
  9. 05:48Augsburg Messe–
  10. 05:51Augsburg Morellstraße–
  11. 05:55Augsburg HbfEndhalt–
Fahrplan und Echtzeit · DB Regio, aktualisiert um 08:08

Fragen zu RE79 57401

Hat der RE79 57401 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der RE79 57401 in Augsburg Hbf an?

Geplant ist 05:55 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 8 gemessene Tage).

Ist der RE79 57401 oft verspätet?

In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 8 Tagen verfolgt: Er war zu 88 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 2 Min. Größte Verspätung: +12 min am 5. November. Kein Ausfall im Zeitraum.

Von welchem Gleis fährt der RE79 57401 ab?

Heute fährt er in Kempten, Hauptbahnhof von Gleis 5 ab. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.

Wie lange dauert die Fahrt von Kempten, Hauptbahnhof nach Augsburg Hbf?

Heute 1 h 25. 102 km auf der Schiene, im Schnitt 72 km/h mit Halten.

Wo hält der RE79 57401?

Zwischen Kempten, Hauptbahnhof und Augsburg Hbf hält er an 9 Bahnhöfen: Günzach, Biessenhofen, Kaufbeuren, Buchloe, Schwabmünchen, Bobingen, Inningen, Augsburg Messe, Augsburg Morellstraße.

Welches Unternehmen betreibt den RE79 57401?

Der RE79 57401 ist ein Zug von DB Regio (RE79). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von DB Regio veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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