Baar → Ebikon
Erwartete Auslastung
Zug → Zug Schutzengel2. Kl. wenige PlätzeZug Chollermüli → Rotkreuz2. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 12 Halte · 31 min · 22 km
- 09:31BaarAbfahrt · nächster Halt2
- 09:32Baar Neufeld1
- 09:34Baar Lindenpark2
- 09:36Zug4
- 09:37Zug Schutzengel2
- 09:39Zug Chollermüli2
- 09:41Cham Alpenblick2
- 09:43Cham3
- 09:44Hünenberg Zythus2
- 09:49Rotkreuz2
- 09:52Gisikon-Root1
- 09:54Root D41
- 09:56Buchrain1
- 10:02EbikonEndhalt1
Gleiche Nummer anderswo: Car TER 31129 Clermont-Ferrand → Volvic (Frankreich) · Stoptrein RS33 31129 Tiel → Arnhem Centraal (Niederlande) · S1 31129 Düsseldorf Hbf → Dortmund Hbf (Deutschland)
Fragen zu S1 31129
Hat der S1 31129 heute Verspätung?
Nein, er ist pünktlich: Ankunft in Ebikon geplant um 10:02.
Wann kommt der S1 31129 in Ebikon an?
Geplant ist 10:02 Uhr.
Von welchem Gleis fährt der S1 31129 ab?
Heute fährt er in Baar von Gleis 2 ab. In Ebikon kommt er auf Gleis 1 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.
Welche Ausstattung gibt es im S1 31129?
Laut Fahrplan von SBB CFF: 1. Klasse, Fahrradmitnahme.
Wird der S1 31129 voll sein?
Zug → Zug Schutzengel : 2. Klasse wenige Plätze ; Zug Chollermüli → Rotkreuz : 2. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Baar nach Ebikon?
Heute 31 min. 22 km auf der Schiene, im Schnitt 43 km/h mit Halten.
Wo hält der S1 31129?
Zwischen Baar und Ebikon hält er an 12 Bahnhöfen: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Rotkreuz, Gisikon-Root, Root D4, Buchrain.
Welches Unternehmen betreibt den S1 31129?
Der S1 31129 ist ein Zug von SBB CFF (S1). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.