Lugano → Giubiasco
Wagenreihung
Erwartete Auslastung
Lugano → Lamone-Cadempino2. Kl. wenige PlätzeTaverne-Torricella → Mezzovico2. Kl. wenige PlätzeRivera-Bironico → Giubiasco2. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 4 Halte · 26 min · 27 km
- 07:08LuganoAbfahrt · nächster Halt–
- 07:12Lamone-Cadempino–
- 07:15Taverne-Torricella–
- 07:20Mezzovico–
- 07:24Rivera-Bironico–
- 07:34GiubiascoEndhalt–
Anschlüsse in Giubiasco · nach der Ankunft um 07:34
- 07:53S20 25629nach Locarno–
- 07:53S10 25761nach Mendrisio–
- 07:54S90 25961nach Lugano–
- 08:02RE 25708nach Bellinzona–
- 08:06S20 25628nach Castione-Arbedo–
- 08:09S10 25758nach Bellinzona–
Gleiche Nummer anderswo: Os 25910 Praha-Zličín → Rudná u Prahy (Tschechien)
Fragen zu S90 25910
Hat der S90 25910 heute Verspätung?
Nein, er ist pünktlich: Ankunft in Giubiasco geplant um 07:34.
Wann kommt der S90 25910 in Giubiasco an?
Geplant ist 07:34 Uhr.
Wie viele Wagen hat der S90 25910?
Heute 6 Wagen und 244 Sitzplätze. 1. Klasse: Wagen 1 und D. Quelle: CFF.
Welche Ausstattung gibt es im S90 25910?
Laut der heute veröffentlichten Wagenreihung: Rollstuhlplätze.
Wird der S90 25910 voll sein?
Lugano → Lamone-Cadempino : 2. Klasse wenige Plätze ; Taverne-Torricella → Mezzovico : 2. Klasse wenige Plätze ; Rivera-Bironico → Giubiasco : 2. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Lugano nach Giubiasco?
Heute 26 min. 27 km auf der Schiene, im Schnitt 62 km/h mit Halten.
Wo hält der S90 25910?
Zwischen Lugano und Giubiasco hält er an 4 Bahnhöfen: Lamone-Cadempino, Taverne-Torricella, Mezzovico, Rivera-Bironico.
Welches Unternehmen betreibt den S90 25910?
Der S90 25910 ist ein Zug von SBB CFF (S90). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.