Luzern → Brunnen
Wagenreihung
Erwartete Auslastung
Viele Sitzplätze auf der ganzen Strecke.Prognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 9 Halte · 46 min · 39 km
- 12:06LuzernAbfahrt–
- 12:13Luzern Verkehrshaus–
- 12:17Meggen Zentrum–
- 12:19Meggen–
- 12:22Merlischachen–
- 12:25Küssnacht am Rigi–
- 12:29Immensee–
- 12:38Arth-Goldau–
- 12:43Steinen–
- 12:48Schwyz–
- 12:52BrunnenEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: Cercanías C10 21345 Pinar de las Rozas → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor (Spanien)
Fragen zu S3 21345
Hat der S3 21345 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der S3 21345 in Brunnen an?
Geplant ist 12:52 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).
Ist der S3 21345 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie viele Wagen hat der S3 21345?
Heute 4 Wagen und 162 Sitzplätze. 1. Klasse: in Sektor A. Quelle: CFF.
Welche Ausstattung gibt es im S3 21345?
Laut der heute veröffentlichten Wagenreihung: Rollstuhlplätze.
Wird der S3 21345 voll sein?
Die Schweizer Bahnen erwarten viele freie Sitzplätze auf der ganzen Strecke. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Luzern nach Brunnen?
Heute 46 min. 39 km auf der Schiene, im Schnitt 51 km/h mit Halten.
Wo hält der S3 21345?
Zwischen Luzern und Brunnen hält er an 9 Bahnhöfen: Luzern Verkehrshaus, Meggen Zentrum, Meggen, Merlischachen, Küssnacht am Rigi, Immensee, Arth-Goldau, Steinen, Schwyz.
Welches Unternehmen betreibt den S3 21345?
Der S3 21345 ist ein Zug von SBB CFF (S3). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.