Olten → Laufen
Wagenreihung
Erwartete Auslastung
Liestal → Frenkendorf-Füllinsdorf2. Kl. wenige PlätzeFrenkendorf-Füllinsdorf → Pratteln2. Kl. nur StehplätzePratteln → Aesch BL2. Kl. wenige PlätzePrognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 17 Halte · 1 h 19 · 61 km
- 10:48OltenAbfahrt · nächster Halt–
- 10:55Tecknau–
- 10:58Gelterkinden–
- 11:02Sissach–
- 11:04Itingen–
- 11:06Lausen–
- 11:10Liestal–
- 11:13Frenkendorf-Füllinsdorf–
- 11:16Pratteln–
- 11:20Muttenz–
- 11:26Basel SBB12 min Halt–
- 11:41Basel Dreispitz–
- 11:44Münchenstein–
- 11:48Dornach-Arlesheim–
- 11:51Aesch BL–
- 11:53Duggingen–
- 11:56Grellingen2 min Halt–
- 12:03Zwingen–
- 12:07LaufenEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: RB48 17338 Bonn Lannesdorf Mehlem Bf → Wuppertal-Oberbarmen (Deutschland)
Fragen zu S3 17338
Hat der S3 17338 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der S3 17338 in Laufen an?
Geplant ist 12:07 Uhr.
Wie viele Wagen hat der S3 17338?
Heute 4 Wagen und 161 Sitzplätze. 1. Klasse: in Sektor C. Quelle: CFF.
Welche Ausstattung gibt es im S3 17338?
Laut der heute veröffentlichten Wagenreihung: Rollstuhlplätze.
Wird der S3 17338 voll sein?
Liestal → Frenkendorf-Füllinsdorf : 2. Klasse wenige Plätze ; Frenkendorf-Füllinsdorf → Pratteln : 2. Klasse nur Stehplätze ; Pratteln → Aesch BL : 2. Klasse wenige Plätze. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Olten nach Laufen?
Heute 1 h 19. 61 km auf der Schiene, im Schnitt 46 km/h mit Halten.
Wo hält der S3 17338?
Zwischen Olten und Laufen hält er an 17 Bahnhöfen: Tecknau, Gelterkinden, Sissach, Itingen, Lausen, Liestal, Frenkendorf-Füllinsdorf, Pratteln, Muttenz, Basel SBB, Basel Dreispitz, Münchenstein, Dornach-Arlesheim, Aesch BL, Duggingen, Grellingen, Zwingen.
Welches Unternehmen betreibt den S3 17338?
Der S3 17338 ist ein Zug von SBB CFF (S3). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.