Burgdorf → Thun
Wagenreihung
Erwartete Auslastung
Viele Sitzplätze auf der ganzen Strecke.Prognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 12 Halte · 1 h 00 · 56 km
- 14:51BurgdorfAbfahrt–
- 14:53Lyssach–
- 14:57Hindelbank–
- 15:05Bern Wankdorf–
- 15:11Bern–
- 15:24Belp–
- 15:27Toffen–
- 15:30Kaufdorf–
- 15:33Thurnen–
- 15:37Burgistein–
- 15:39Seftigen–
- 15:43Uetendorf–
- 15:46Uetendorf Allmend–
- 15:51ThunEndhalt–
Gleiche Nummer anderswo: Urbanos Azambuja 16452 Alcantara - Terra → Castanheira do Ribatejo (Portugal) · TER 16452 Maubeuge → Paris Gare du Nord (Frankreich)
Fragen zu S44 16452
Hat der S44 16452 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der S44 16452 in Thun an?
Geplant ist 15:51 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 3 gemessene Tage).
Ist der S44 16452 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 3 Tagen verfolgt: Er war zu 67 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 2 Min. Größte Verspätung: +6 min am 3. November. Kein Ausfall im Zeitraum.
Wie viele Wagen hat der S44 16452?
Heute 8 Wagen und 280 Sitzplätze. 1. Klasse: in Sektor B, C und D. Velos: in Sektor B, C und D. Quelle: BLS.
Welche Ausstattung gibt es im S44 16452?
Laut Fahrplan von BLS: Fahrradmitnahme.
Wird der S44 16452 voll sein?
Die Schweizer Bahnen erwarten viele freie Sitzplätze auf der ganzen Strecke. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Burgdorf nach Thun?
Heute 1 h 00. 56 km auf der Schiene, im Schnitt 56 km/h mit Halten.
Wo hält der S44 16452?
Zwischen Burgdorf und Thun hält er an 12 Bahnhöfen: Lyssach, Hindelbank, Bern Wankdorf, Bern, Belp, Toffen, Kaufdorf, Thurnen, Burgistein, Seftigen, Uetendorf, Uetendorf Allmend.
Welches Unternehmen betreibt den S44 16452?
Der S44 16452 ist ein Zug von BLS (S44). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von BLS veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.