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RB34 84640 · agilis · 15. November

Pressath → Bayreuth Hbf

PünktlichFährt um 06:59 in Pressath ab
Abfahrt06:59Pressath
Voraussichtliche Ankunft07:36Bayreuth Hbf

Fahrtverlauf · 5 Halte · 37 min · 37 km

  1. 07:04Trabitz, Bf5 min Halt–
  2. 07:13Kemnath-Neustadt–
  3. 07:19Kirchenlaibach–
  4. 07:25Seybothenreuth–
  5. 07:29Stockau–
  6. 07:36Bayreuth HbfEndhalt–
Fahrplan und Echtzeit · agilis, aktualisiert um 05:50

Anschlüsse in Bayreuth Hbf · nach der Ankunft um 07:36

  1. 08:01RE32 3405nach Lichtenfels–
  2. 08:03RE38 3400nach Nurnberg–
  3. 08:04RB34 84637nach Weiden (Oberpf)–
  4. 08:07RB34 79643nach Weidenberg–
  5. 08:16RE30 3080nach Nurnberg–
  6. 08:23RB97 84551nach Bad Steben–
Alle Abfahrten in Bayreuth Hbf → Nächste Abfahrten, mit mindestens 5 Minuten zum Umsteigen. Prüfe die Umsteigezeit im Bahnhof.

Fragen zu RB34 84640

Hat der RB34 84640 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der RB34 84640 in Bayreuth Hbf an?

Geplant ist 07:36 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 10 gemessene Tage).

Ist der RB34 84640 oft verspätet?

In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 10 Tagen verfolgt: Er war zu 70 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 3 Min. Größte Verspätung: +14 min am 14. November. Kein Ausfall im Zeitraum.

Wie lange dauert die Fahrt von Pressath nach Bayreuth Hbf?

Heute 37 min. 37 km auf der Schiene, im Schnitt 60 km/h mit Halten.

Wo hält der RB34 84640?

Zwischen Pressath und Bayreuth Hbf hält er an 5 Bahnhöfen: Trabitz, Bf, Kemnath-Neustadt, Kirchenlaibach, Seybothenreuth, Stockau.

Welches Unternehmen betreibt den RB34 84640?

Der RB34 84640 ist ein Zug von agilis (RB34). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von agilis veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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