Singen (Hohentwiel) → Zürich HB
Förväntad beläggning
Gott om sittplatser hela vägen.Prognos publicerad av schweiziska tågoperatörer (opentransportdata.swiss).Sträcka · 1 stopp · 51 min · 66 km
- 21:37
21:32Singen (Hohentwiel)avgång3 - 21:50
21:45Schaffhausen2 min uppehåll5 - 22:28
22:23Zürich HBslutstation15
Samma nummer på andra håll: Vy Snabbtåg 389 Oslo S → Göteborg C (Sverige) · RE54 389 Milano Cadorna → Malpensa Aeroporto T2 (Italien)
Frågor om IC 389
Är IC 389 försenat i dag?
Ja: beräknad ankomst till Zürich HB kl. 22:28, 5 min senare än planerat.
När kommer IC 389 fram till Zürich HB?
Enligt tidtabellen kommer det fram kl. 22:23, i dag väntas det kl. 22:28. Det brukar komma fram 5 min försenat (medianförsening under 5 uppmätta dagar).
Är IC 389 ofta försenat?
Trenora har följt det 5 dagar av de senaste 30: det kom fram i tid (mindre än 5 minuters försening) 40 % av gångerna. Vanlig försening vid ankomst: +5 min, genomsnittlig försening: 7 min. Största förseningen: +18 min den 5 november. Inga inställda avgångar under perioden.
Från vilket spår avgår IC 389?
I dag avgår det från spår 3 vid Singen (Hohentwiel). Det kommer in på spår 15 vid Zürich HB. Spåret kan ändras: kontrollera skärmarna på stationen.
Blir det mycket folk på IC 389?
Schweiziska tågoperatörer räknar med gott om sittplatser hela vägen. Prognos publicerad på opentransportdata.swiss.
Hur lång tid tar resan från Singen (Hohentwiel) till Zürich HB?
51 min i dag. 66 km längs spåren, i genomsnitt 78 km/h inklusive stopp.
Vilka stationer stannar IC 389 vid?
Mellan Singen (Hohentwiel) och Zürich HB stannar det vid 1 station: Schaffhausen.
Vilka länder går IC 389 genom?
Det förbinder 2 länder: Tyskland och Schweiz. Tiderna på den här sidan anges i avgångslandets tid.
Vilken tågoperatör kör IC 389?
IC 389 körs av SBB CFF. Tiderna och realtidsuppgifterna kommer från data som SBB CFF publicerar.
Hur låter jag någon veta när jag kommer fram?
Öppna tåget på kartan och välj ”Dela ankomst”: personen får en länk, ser tåget komma in och vet när det är dags att åka, utan konto och utan att installera något.