Egersund → Stavanger
Route · 17 stops · 1 h 15 · 73 km
- 13:15Egersundvertrek · volgende stop1
- 13:20Hellvik1
- 13:25Sirevåg1
- 13:28Ogna1
- 13:32Brusand1
- 13:37Vigrestad4 min stop2
- 13:44Varhaug1
- 13:48Nærbø1
- 13:54Bryne3 min stop2
- 14:00Klepp3
- 14:03Øksnavadporten1
- 14:07Ganddal1
- 14:10Skeiane2
- 14:12Sandnes sentrum5
- 14:17Gausel1
- 14:20Jåttåvågen1
- 14:24Mariero1
- 14:27Paradis7
- 14:30Stavangereindstation3
Zelfde nummer elders: Intercity 3037 Heerhugowaard → Nijmegen (Nederland) · RE30 3037 Nurnberg → Hof Hbf (Duitsland) · Regionaltåg 3037 Göteborg C → Kungsbacka St. (Zweden) · RV 3037 Milano Centrale → Genova Brignole (Italië) · IR 3037 Gyöngyös → Budapest-Keleti (Hongarije) · Os 3037 Bratislava-N. M. → Trnava (Slowakije) · IC 3037 La Panne → Anvers-Central (België)
Vragen over L5 3037
Heeft de L5 3037 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de L5 3037 aan in Stavanger?
Gepland om 14:30. Meestal is hij op tijd (over 9 gemeten dagen).
Heeft de L5 3037 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 9 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Van welk spoor vertrekt de L5 3037?
Vandaag vertrekt hij in Egersund van spoor 1. In Stavanger komt hij aan op spoor 3. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Hoe lang duurt de reis van Egersund naar Stavanger?
Vandaag 1 h 15. 73 km over het spoor, gemiddeld 58 km/u inclusief stops.
Waar stopt de L5 3037?
Tussen Egersund en Stavanger stopt hij in 17 stations: Hellvik, Sirevåg, Ogna, Brusand, Vigrestad, Varhaug, Nærbø, Bryne, Klepp, Øksnavadporten, Ganddal, Skeiane, Sandnes sentrum, Gausel, Jåttåvågen, Mariero, Paradis.
Welke vervoerder rijdt de L5 3037?
De L5 3037 is een trein van Go-Ahead Norge (L5). De dienstregeling en realtime gegevens komen van Go-Ahead Norge.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.