Thun → Burgdorf
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 12 stops · 1 h 00 · 56 km
- 20:08Thunvertrek · volgende stop5
- 20:12Uetendorf Allmend2
- 20:14Uetendorf2
- 20:18Seftigen–
- 20:20Burgistein1
- 20:24Thurnen–
- 20:28Kaufdorf1
- 20:30Toffen1
- 20:35Belp3
- 20:48Bern2 min stop–
- 20:53Bern Wankdorf7
- 21:01Hindelbank1
- 21:03Lyssach1
- 21:08Burgdorfeindstation4
Zelfde nummer elders: RB51 16477 Dessau Hbf → Lutherstadt Wittenberg Hbf (Duitsland)
Vragen over S44 16477
Heeft de S44 16477 vandaag vertraging?
Er zijn nog geen realtime gegevens: dit zijn de geplande tijden.
Hoe laat komt de S44 16477 aan in Burgdorf?
Gepland om 21:08. Meestal komt hij 1 min te laat aan (mediaan over 7 gemeten dagen).
Heeft de S44 16477 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 7 dagen: hij was 86% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: +1 min, gemiddeld 4 min. Grootste vertraging: +24 min op 7 november. Geen uitval in deze periode.
Van welk spoor vertrekt de S44 16477?
Vandaag vertrekt hij in Thun van spoor 5. In Burgdorf komt hij aan op spoor 4. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Welke voorzieningen zijn er aan boord van de S44 16477?
Volgens de dienstregeling van BLS: Fietsen toegestaan.
Wordt de S44 16477 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Thun naar Burgdorf?
Vandaag 1 h 00. 56 km over het spoor, gemiddeld 56 km/u inclusief stops.
Waar stopt de S44 16477?
Tussen Thun en Burgdorf stopt hij in 12 stations: Uetendorf Allmend, Uetendorf, Seftigen, Burgistein, Thurnen, Kaufdorf, Toffen, Belp, Bern, Bern Wankdorf, Hindelbank, Lyssach.
Welke vervoerder rijdt de S44 16477?
De S44 16477 is een trein van BLS (S44). De dienstregeling en realtime gegevens komen van BLS.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.