Sargans → Feldkirch
Verwachte drukte
Veel zitplaatsen op het hele traject.Prognose van de Zwitserse vervoerders (opentransportdata.swiss).Route · 1 stop · 34 min · 34 km
Dienstregeling en live gegevens · SBB CFF, bijgewerkt om 13:01Overstappen in Feldkirch · na aankomst om 13:42
- 14:00Zug 25964naar Lindau-Insel–
- 14:01S 5653naar Bludenz3
- 14:07WB 79212naar Bregenz4
- 14:14Zug 25925naar Bludenz–
- 14:15RJX 160naar Sargans–
- 14:31S 5655naar Bludenz3
Zelfde nummer elders: SJ Regionaltåg 167 Stockholm Centralstation → Göteborg C (Zweden) · RJX 167 Kufstein → Bratislava-Petržalka (Oostenrijk)
Vragen over RJX 167
Heeft de RJX 167 vandaag vertraging?
Nee, hij is op tijd: aankomst in Feldkirch gepland om 13:42.
Hoe laat komt de RJX 167 aan in Feldkirch?
Gepland om 13:42. Meestal is hij op tijd (over 4 gemeten dagen).
Heeft de RJX 167 vaak vertraging?
In de afgelopen 30 dagen volgde Trenora hem op 4 dagen: hij was 100% van de tijd op tijd (minder dan 5 minuten vertraging). Gebruikelijke vertraging bij aankomst: geen, gemiddeld 0 min. Geen uitval in deze periode.
Van welk spoor vertrekt de RJX 167?
Vandaag vertrekt hij in Sargans van spoor 4. Het spoor kan wijzigen: kijk op de borden in het station.
Wordt de RJX 167 druk?
De Zwitserse vervoerders verwachten veel zitplaatsen op het hele traject. Prognose van opentransportdata.swiss.
Hoe lang duurt de reis van Sargans naar Feldkirch?
Vandaag 34 min. 34 km over het spoor, gemiddeld 59 km/u inclusief stops.
Waar stopt de RJX 167?
Tussen Sargans en Feldkirch stopt hij in 1 station: Buchs SG.
Door welke landen rijdt de RJX 167?
Hij verbindt 2 landen: Zwitserland en Oostenrijk. De tijden op deze pagina zijn die van het land van vertrek.
Welke vervoerder rijdt de RJX 167?
De RJX 167 is een trein van SBB CFF (RJX). De dienstregeling en realtime gegevens komen van SBB CFF.
Hoe laat ik iemand weten wanneer ik aankom?
Open de trein op de kaart en dan ‘Aankomst delen’: de ander krijgt een link, ziet de trein aankomen en weet wanneer hij moet vertrekken, zonder account of installatie.