Stavanger → Skeiane
Recorrido · 5 paradas · 18 min · 15 km
- 09:39Stavangersalida3
- 09:40Paradis6
- 09:43Mariero2
- 09:46Jåttåvågen2
- 09:49Gausel2
- 09:54Sandnes sentrum6
- 09:57Skeianefinal3
Mismo número en otro país: IC 3120 Kraków Główny → Warszawa Wschodnia (Polonia) · IC 3120 Bruxelles Midi → Anvers-Central (Bélgica) · TER 3120 Le Havre → Paris Saint-Lazare (Francia) · Intercity 3120 Nijmegen → Den Haag Centraal (Países Bajos) · RE2 3120 Nauen, Bahnhof → Cottbus, Hauptbahnhof (Alemania) · R 3120 Linz/Donau Urfahr Bahnhof → Rottenegg Bahnhof (Austria) · Os 3120 Ostrava hlavní nádraží → Frýdlant nad Ostravicí (Chequia) · 92 3120 Holstebro St. → Skjern St. (Dinamarca) · Regionaltåg 3120 Kungsbacka St. → Göteborg C (Suecia) · Sz 3120 Budapest-Keleti → Aszód (Hungría) · Os 3120 Trenčín → Myjava (Eslovaquia)
Preguntas sobre el L5 3120
¿El L5 3120 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el L5 3120 a Skeiane?
Está prevista a las 09:57. Normalmente llega puntual (en 5 días medidos).
¿El L5 3120 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 80 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 4 min. Mayor retraso: +20 min el 10 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el L5 3120?
Hoy sale de la vía 3 en Stavanger. Llega a la vía 3 en Skeiane. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Stavanger a Skeiane?
18 min hoy. 15 km por la vía, una media de 50 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el L5 3120?
Entre Stavanger y Skeiane, para en 5 estaciones: Paradis, Mariero, Jåttåvågen, Gausel, Sandnes sentrum.
¿Qué compañía opera el L5 3120?
El L5 3120 es un tren de Go-Ahead Norge (L5). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Go-Ahead Norge.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.