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RJX 367 · SBB CFF · 9 de noviembre

Sargans → Feldkirch

PuntualSale de Sargans a las 17:08
Salida17:08Sargans · vía 4
Llegada estimada17:42Feldkirch

Ocupación prevista

Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 1 parada · 34 min · 34 km

  1. 17:21Buchs SG5 min de parada3
  2. 17:42Feldkirchfinal–
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 11:06

Mismo número en otro país: IC 367 Budapest-Keleti → Braşov (Hungría) · RJX 367 Kufstein → Wien Hauptbahnhof (Austria) · RE54 367 Milano Cadorna → Malpensa Aeroporto T2 (Italia)

Preguntas sobre el RJX 367

¿El RJX 367 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el RJX 367 a Feldkirch?

Está prevista a las 17:42. Normalmente llega puntual (en 5 días medidos).

¿El RJX 367 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 5 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿De qué vía sale el RJX 367?

Hoy sale de la vía 4 en Sargans. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el RJX 367?

Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Sargans a Feldkirch?

34 min hoy. 34 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el RJX 367?

Entre Sargans y Feldkirch, para en 1 estación: Buchs SG.

¿Qué países recorre el RJX 367?

Une 2 países: Suiza y Austria. Las horas de esta página son las del país de salida.

¿Qué compañía opera el RJX 367?

El RJX 367 es un tren de SBB CFF (RJX). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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