Sunne resecentrum → Karlstad Centralstation
Recorrido · 8 paradas · 1 h 00 · 60 km
- 13:32Sunne resecentrumsalida–
- 13:35Kolsnäs station–
- 13:39Rottneros station–
- 13:42Öjervik station–
- 13:47Västra Ämtervik station–
- 13:58Bäckebron station–
- 14:03Frykåsen station–
- 14:09Tolita station–
- 14:18Kil station–
- 14:32Karlstad Centralstationfinal–
Mismo número en otro país: S29 8964 Turgi → Sursee (Suiza) · Sprinter 8964 Utrecht Centraal → Bodegraven (Países Bajos) · S2 8964 Dachau Bahnhof → Erdweg (Alemania)
Preguntas sobre el Värmlandstrafik Regionaltåg 8964
¿El Värmlandstrafik Regionaltåg 8964 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el Värmlandstrafik Regionaltåg 8964 a Karlstad Centralstation?
Está prevista a las 14:32. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El Värmlandstrafik Regionaltåg 8964 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuánto dura el trayecto de Sunne resecentrum a Karlstad Centralstation?
1 h 00 hoy. 60 km por la vía, una media de 60 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Värmlandstrafik Regionaltåg 8964?
Entre Sunne resecentrum y Karlstad Centralstation, para en 8 estaciones: Kolsnäs station, Rottneros station, Öjervik station, Västra Ämtervik station, Bäckebron station, Frykåsen station, Tolita station, Kil station.
¿Qué países recorre el Värmlandstrafik Regionaltåg 8964?
Une 2 países: Suecia y Noruega. Las horas de esta página son las del país de salida.
¿Qué compañía opera el Värmlandstrafik Regionaltåg 8964?
El Värmlandstrafik Regionaltåg 8964 es un tren de Värmlandstrafik (Värmlandstrafik Regionaltåg). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Värmlandstrafik.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.