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IR55 1760 · SBB CFF · 5 de noviembre

Zuerich HB → Biel/Bienne

PuntualLlegó a Biel/Bienne
Salida07:29Zuerich HB
Llegada estimada08:43Biel/Bienne

Ocupación prevista

Zürich HB → Olten2.ª pocas plazas1.ª solo de piePrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 4 paradas · 1 h 14 · 114 km

  1. 07:29Zuerich HBsalida–
  2. 08:00Olten–
  3. 08:13Oensingen–
  4. 08:25Solothurn–
  5. 08:33Grenchen Süd–
  6. 08:43Biel/Biennefinal–
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 23:57

Mismo número en otro país: S1 1760 Nivelles → Malines (Bélgica) · Intercity 1760 Enschede → Den Haag Centraal (Países Bajos) · M 1760 Nokia → Toijala (Finlandia) · R70 1760 Steinkjer → Lerkendal (Noruega) · REX 1760 Graz Hbf → Fehring Bahnhof (Austria) · Sp 1760 Uherské Hradiště → Brno hl.n. (Chequia) · Regionaltåg 1760 Ystad station → Helsingborg C (Suecia)

Preguntas sobre el IR55 1760

¿El IR55 1760 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el IR55 1760 a Biel/Bienne?

Está prevista a las 08:43. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).

¿El IR55 1760 suele ir con retraso?

En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.

¿Irá lleno el IR55 1760?

Zürich HB → Olten : 2.ª clase pocas plazas, 1.ª clase solo de pie. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Zuerich HB a Biel/Bienne?

1 h 14 hoy. 114 km por la vía, una media de 92 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IR55 1760?

Entre Zuerich HB y Biel/Bienne, para en 4 estaciones: Olten, Oensingen, Solothurn, Grenchen Süd.

¿Qué compañía opera el IR55 1760?

El IR55 1760 es un tren de SBB CFF (IR55). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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