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IC3 577 · SBB CFF · 9 de noviembre

Zürich HB → Chur

En directoPuntualSale de Zürich HB a las 16:38
Salida16:38Zürich HB · vía 7
Llegada estimada17:52Chur

Ocupación prevista

Zürich HB → Sargans2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 2 paradas · 1 h 14 · 114 km

  1. 17:31Sargans5
  2. 17:41Landquart2
  3. 17:52Churfinal9
Horarios y tiempo real · SBB CFF, actualizado a las 14:50

Conexiones en Chur · tras la llegada a las 17:52

  1. 17:58IR38 1161a Thusis10
  2. 18:01S12 12268a Sargans4
  3. 18:08IC3 582a Basel SBB9
  4. 18:08R 1461a Arosa2
  5. 18:08S2 1525a Rhäzüns12
  6. 18:11IR35 2384a Bern8
Todas las salidas de Chur → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.

Mismo número en otro país: ICE 577 Kiel Hbf → Stuttgart Hbf (Alemania) · IR 577 Šentilj → Ljubljana (Austria) · rj 577 Praha hlavní nádraží → Břeclav (Chequia) · L 577 Termonde → Zeebrugge-Dorp (Bélgica) · SJ Snabbtåg 577 Sundsvall Centralstation → Stockholm Centralstation (Suecia)

Preguntas sobre el IC3 577

¿El IC3 577 va con retraso hoy?

No, va puntual: llegada a Chur prevista a las 17:52.

¿A qué hora llega el IC3 577 a Chur?

Está prevista a las 17:52.

¿De qué vía sale el IC3 577?

Hoy sale de la vía 7 en Zürich HB. Llega a la vía 9 en Chur. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.

¿Irá lleno el IC3 577?

Zürich HB → Sargans: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Zürich HB a Chur?

1 h 14 hoy. 114 km por la vía, una media de 93 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el IC3 577?

Entre Zürich HB y Chur, para en 2 estaciones: Sargans, Landquart.

¿Qué compañía opera el IC3 577?

El IC3 577 es un tren de SBB CFF (IC3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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