Monthey-Ville → Champéry
Recorrido · 13 paradas · 36 min · 13 km
- 06:04Monthey-Villesalida1
- 06:05Monthey-En Place1
- 06:10Monthey-Hôpital1
- 06:12Chemex1
- 06:15Croix-du-Nant1
- 06:16Les Neys1
- 06:17Route de Morgins1
- 06:18Troistorrents1
- 06:23Pont de Fayot1
- 06:24Fayot1
- 06:29Val-d'Illiez1
- 06:32En Charnet1
- 06:32La Cour1
- El tren está aquí · ≈ 31 km/h
- 06:37Champéry-Villagepróxima parada1
- 06:40Champéryfinal1
Conexiones en Champéry · tras la llegada a las 06:40
Todas las salidas de Champéry → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Mismo número en otro país: ICE 210 Graz Hbf → Salzburg Hbf (AT) (Alemania)
Preguntas sobre el R 210
¿El R 210 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Champéry prevista a las 06:40.
¿A qué hora llega el R 210 a Champéry?
Está prevista a las 06:40. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El R 210 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 90 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Mayor retraso: +5 min el 4 de noviembre. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el R 210?
Hoy sale de la vía 1 en Monthey-Ville. Llega a la vía 1 en Champéry. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Monthey-Ville a Champéry?
36 min hoy. 13 km por la vía, una media de 22 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el R 210?
Entre Monthey-Ville y Champéry, para en 13 estaciones: Monthey-En Place, Monthey-Hôpital, Chemex, Croix-du-Nant, Les Neys, Route de Morgins, Troistorrents, Pont de Fayot, Fayot, Val-d'Illiez, En Charnet, La Cour, Champéry-Village.
¿Qué compañía opera el R 210?
El R 210 es un tren de TPC (R). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por TPC.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.