Coppet → Etoy
Ocupación prevista
Gland → Etoy2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 3 paradas · 19 min · 28 km
- 07:59
07:53Coppetsalida3 - 08:04
07:59Nyon2 - 08:03Gland1
- 08:12Rolle1
- El tren está aquí · ≈ 54 km/h
- 08:17Etoyfinal · próxima parada2
Conexiones en Etoy · tras la llegada a las 08:17
- 08:24R 24912a Allaman1
- 08:35R 24925a Murten/Morat2
- 08:54R 24814a Allaman1
- 09:05R 24827a Payerne2
- 09:24R 24916a Allaman1
- 09:35R 24931a Murten/Morat2
Mismo número en otro país: Os 3565 Rajec → Žilina (Eslovaquia) · S5 3565 Grammont → Malines (Bélgica) · Intercity 3565 Dordrecht → Venlo (Países Bajos) · RE40 3565 Nurnberg → Regensburg Hbf (Alemania) · Os 3565 Olomouc hlavní nádraží → Moravský Beroun (Chequia) · Regionaltåg 3565 Alingsås → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el RE 3565
¿El RE 3565 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Etoy prevista a las 08:17.
¿A qué hora llega el RE 3565 a Etoy?
Está prevista a las 08:15. Normalmente llega con 3 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El RE 3565 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +3 min, retraso medio: 2 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el RE 3565?
Hoy sale de la vía 3 en Coppet. Llega a la vía 2 en Etoy. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el RE 3565?
Gland → Etoy: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Coppet a Etoy?
19 min hoy. 28 km por la vía, una media de 90 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3565?
Entre Coppet y Etoy, para en 3 estaciones: Nyon, Gland, Rolle.
¿Qué compañía opera el RE 3565?
El RE 3565 es un tren de SBB CFF (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.