Rotkreuz → Baar
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 9 paradas · 19 min · 13 km
- 15:23Rotkreuzsalida · próxima parada2
- 15:26Hünenberg Chämleten1
- 15:28Hünenberg Zythus1
- 15:29Cham2
- 15:31Cham Alpenblick1
- 15:33Zug Chollermüli1
- 15:35Zug Schutzengel1
- 15:36Zug5
- 15:38Baar Lindenpark3
- 15:40Baar Neufeld2
- 15:42Baarfinal2
Conexiones en Baar · tras la llegada a las 15:42
- 15:47S1 21155a Sursee2
- 15:53S24 20457a Zug1
- 15:57IR75 2124a Luzern1
- 16:01IR75 2127a Konstanz3
- 16:01S1 22155a Rotkreuz2
- 16:07S24 20462a Schaffhausen3
Preguntas sobre el S1 22148
¿El S1 22148 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Baar prevista a las 15:42.
¿A qué hora llega el S1 22148 a Baar?
Está prevista a las 15:42. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 10 días medidos).
¿El S1 22148 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 10 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S1 22148?
Hoy sale de la vía 2 en Rotkreuz. Llega a la vía 2 en Baar. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S1 22148?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Rotkreuz a Baar?
19 min hoy. 13 km por la vía, una media de 42 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S1 22148?
Entre Rotkreuz y Baar, para en 9 estaciones: Hünenberg Chämleten, Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
¿Qué compañía opera el S1 22148?
El S1 22148 es un tren de SBB CFF (S1). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.