Basel SBB → Laufen
Ocupación prevista
Basel SBB → Dornach-Arlesheim2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 7 paradas · 25 min · 22 km
- 01:45Basel SBBsalida · próxima parada6
- 01:47Basel Dreispitz2
- 01:50Münchenstein1
- 01:53Dornach-Arlesheim3
- 01:56Aesch BL3
- 01:59Duggingen2
- 02:01Grellingen1
- 02:06Zwingen3
- 02:10Laufenfinal2
Conexiones en Laufen · tras la llegada a las 02:10
Todas las salidas de Laufen → Próximas salidas, con al menos 5 minutos para cambiar de tren. Comprueba el tiempo de transbordo en la estación.Mismo número en otro país: S1 17020 Neureut Kirchfeld → Ettlingen Albgaubad (Alemania) · R 17020 Portogruaro Caorle → Venezia S. Lucia (Italia)
Preguntas sobre el S3 17020
¿El S3 17020 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Laufen prevista a las 02:10.
¿A qué hora llega el S3 17020 a Laufen?
Está prevista a las 02:10. Normalmente llega puntual (en 4 días medidos).
¿El S3 17020 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 4 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿De qué vía sale el S3 17020?
Hoy sale de la vía 6 en Basel SBB. Llega a la vía 2 en Laufen. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Irá lleno el S3 17020?
Basel SBB → Dornach-Arlesheim: 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Basel SBB a Laufen?
25 min hoy. 22 km por la vía, una media de 53 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S3 17020?
Entre Basel SBB y Laufen, para en 7 estaciones: Basel Dreispitz, Münchenstein, Dornach-Arlesheim, Aesch BL, Duggingen, Grellingen, Zwingen.
¿Qué compañía opera el S3 17020?
El S3 17020 es un tren de SBB CFF (S3). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.