Thun → Langnau i.E.
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 22 paradas · 1 h 40 · 78 km
- 20:38Thunsalida · próxima parada–
- 20:42Uetendorf Allmend–
- 20:44Uetendorf–
- 20:48Seftigen–
- 20:50Burgistein–
- 20:54Thurnen–
- 20:58Kaufdorf–
- 21:01Toffen–
- 21:05Belp–
- 21:18Bern2 min de parada–
- 21:23Bern Wankdorf–
- 21:27Zollikofen–
- 21:31Schönbühl SBB–
- 21:35Hindelbank–
- 21:39Lyssach–
- 21:43Burgdorf6 min de parada–
- 21:51Burgdorf Steinhof–
- 21:54Oberburg–
- 21:58Hasle-Rüegsau–
- 22:01Lützelflüh-Goldbach–
- 22:05Ramsei–
- 22:10Zollbrück–
- 22:11Neumühle–
- 22:18Langnau i.E.final–
Preguntas sobre el S4 15479
¿El S4 15479 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S4 15479 a Langnau i.E.?
Está prevista a las 22:18. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El S4 15479 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 0 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el S4 15479?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Thun a Langnau i.E.?
1 h 40 hoy. 78 km por la vía, una media de 47 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S4 15479?
Entre Thun y Langnau i.E., para en 22 estaciones: Uetendorf Allmend, Uetendorf, Seftigen, Burgistein, Thurnen, Kaufdorf, Toffen, Belp, Bern, Bern Wankdorf, Zollikofen, Schönbühl SBB, Hindelbank, Lyssach, Burgdorf, Burgdorf Steinhof, Oberburg, Hasle-Rüegsau, Lützelflüh-Goldbach, Ramsei, Zollbrück, Neumühle.
¿Qué compañía opera el S4 15479?
El S4 15479 es un tren de BLS (S4). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por BLS.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.