Romanshorn → Wil SG
Composición del tren
Ocupación prevista
Bussnang → Tägerschen2.ª pocas plazasBronschhofen → Wil SG2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 14 paradas · 50 min · 41 km
- 16:07Romanshornsalida–
- 16:12Amriswil–
- 16:14Oberaach–
- 16:17Erlen–
- 16:21Sulgen–
- 16:23Bürglen TG–
- 16:30Weinfelden2 min de parada–
- 16:35Bussnang–
- 16:37Oppikon–
- 16:40Märwil–
- 16:45Tobel-Affeltrangen–
- 16:46Tägerschen–
- 16:48Bettwiesen–
- 16:51Bronschhofen AMP–
- 16:52Bronschhofen–
- 16:57Wil SGfinal–
Preguntas sobre el S10 12058
¿El S10 12058 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el S10 12058 a Wil SG?
Está prevista a las 16:57. Normalmente llega con 1 min de retraso (retraso mediano en 3 días medidos).
¿El S10 12058 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: +1 min, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Cuántos coches tiene el S10 12058?
Hoy, 3 coches y 153 asientos. Primera clase: en el sector B. Fuente: Thurbo.
¿Qué servicios hay a bordo del S10 12058?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el S10 12058?
Bussnang → Tägerschen : 2.ª clase pocas plazas ; Bronschhofen → Wil SG : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Romanshorn a Wil SG?
50 min hoy. 41 km por la vía, una media de 49 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el S10 12058?
Entre Romanshorn y Wil SG, para en 14 estaciones: Amriswil, Oberaach, Erlen, Sulgen, Bürglen TG, Weinfelden, Bussnang, Oppikon, Märwil, Tobel-Affeltrangen, Tägerschen, Bettwiesen, Bronschhofen AMP, Bronschhofen.
¿Qué compañía opera el S10 12058?
El S10 12058 es un tren de Thurbo (S10). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.