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S7 11723 · Thurbo · 5 de noviembre

Weinfelden → Rorschach

PuntualLlegó a Rorschach
Salida06:27Weinfelden
Llegada estimada07:06Rorschach

Composición del tren

3 coches, 162 plazas · 1.ª clase: en el sector C
1C22
Primera claseAcceso silla de ruedas
Composición publicada por Thurbo (opentransportdata.swiss).

Ocupación prevista

Egnach → Rorschach Hafen2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).

Recorrido · 8 paradas · 39 min · 37 km

  1. 06:27Weinfeldensalida–
  2. 06:36Amriswil–
  3. 06:42Romanshorn4 min de parada–
  4. 06:49Egnach–
  5. 06:52Arbon Seemoosriet–
  6. 06:54Arbon–
  7. 06:56Steinach–
  8. 06:59Horn–
  9. 07:03Rorschach Hafen–
  10. 07:06Rorschachfinal–
Horarios y tiempo real · Thurbo, actualizado a las 23:51

Mismo número en otro país: RB64 11723 Bad St Peter-Ording → Husum (Alemania)

Preguntas sobre el S7 11723

¿El S7 11723 va con retraso hoy?

Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.

¿A qué hora llega el S7 11723 a Rorschach?

Está prevista a las 07:06.

¿Cuántos coches tiene el S7 11723?

Hoy, 3 coches y 162 asientos. Primera clase: en el sector C. Fuente: Thurbo.

¿Qué servicios hay a bordo del S7 11723?

Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.

¿Irá lleno el S7 11723?

Egnach → Rorschach Hafen : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.

¿Cuánto dura el trayecto de Weinfelden a Rorschach?

39 min hoy. 37 km por la vía, una media de 57 km/h con las paradas.

¿En qué estaciones para el S7 11723?

Entre Weinfelden y Rorschach, para en 8 estaciones: Amriswil, Romanshorn, Egnach, Arbon Seemoosriet, Arbon, Steinach, Horn, Rorschach Hafen.

¿Qué compañía opera el S7 11723?

El S7 11723 es un tren de Thurbo (S7). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Thurbo.

¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?

Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.

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