Corkickle → Preston
Recorrido · 25 paradas · 2 h 44 · 162 km
- 20:26Corkicklesalida–
- 20:31St Bees2 min de parada2
- 20:37Nethertown–
- 20:40Braystones–
- 20:44Sellafield–
- 20:47Seascale2
- 20:51Drigg1
- 20:54Ravenglass for Eskdale–
- 21:01Bootle–
- 21:08Silecroft2
- El tren está aquí · ≈ 69 km/h
- 21:13Millompróxima parada–
- 21:17Green Road1
- 21:21Foxfield1
- 21:26Kirkby-in-Furness1
- 21:31Askam–
- 21:43Barrow-in-Furness2 min de parada2
- 21:49Roose1
- 21:55Dalton1
- 22:03Ulverston3
- 22:11Cark–
- 22:15Kents Bank–
- 22:19Grange-over-Sands–
- 22:25Arnside–
- 22:30Silverdale–
- 22:37Carnforth–
- 22:46Lancaster4
- 23:10Prestonfinal4
Conexiones en Preston · tras la llegada a las 23:10
- 23:19Northern 2N18a Blackburn–
- 23:24Northern 1N86a Blackpool North–
- 23:30Northern 1N64a Blackpool North–
- 23:40Northern 1B45a Blackpool North1
- 23:49Northern 1Y65a Manchester Piccadilly–
- 23:55Northern 1N65a Blackpool North–
Preguntas sobre el Northern 2T50
¿El Northern 2T50 va con retraso hoy?
No, va puntual: llegada a Preston prevista a las 23:10.
¿A qué hora llega el Northern 2T50 a Preston?
Está prevista a las 23:10.
¿A qué vía llega el Northern 2T50 a Preston?
Llega a la vía 4 en Preston. La vía puede cambiar: compruébala en las pantallas de la estación.
¿Cuánto dura el trayecto de Corkickle a Preston?
2 h 44 hoy. 162 km por la vía, una media de 59 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el Northern 2T50?
Entre Corkickle y Preston, para en 25 estaciones: St Bees, Nethertown, Braystones, Sellafield, Seascale, Drigg, Ravenglass for Eskdale, Bootle, Silecroft, Millom, Green Road, Foxfield, Kirkby-in-Furness, Askam, Barrow-in-Furness, Roose, Dalton, Ulverston, Cark, Kents Bank, Grange-over-Sands, Arnside, Silverdale, Carnforth, Lancaster.
¿Qué compañía opera el Northern 2T50?
El Northern 2T50 es un tren de Northern. Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por Northern.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.