Immendingen → Ehingen (Donau)
Ocupación prevista
La Chaux-de-Fonds → Neuchâtel2.ª pocas plazasPrevisión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 10 paradas · 1 h 42 · 111 km
- 21:35Immendingensalida · próxima parada–
- 21:43Tuttlingen4 min de parada–
- 21:54Mühlheim (b Tuttlingen)–
- 21:59Fridingen (b Tuttlingen)5 min de parada–
- 22:08Beuron–
- 22:29Sigmaringen4 min de parada–
- 22:40Mengen–
- 22:45Herbertingen–
- 22:53Riedlingen–
- 23:08Munderkingen–
- 23:12Rottenacker–
- 23:17Ehingen (Donau)final–
Mismo número en otro país: Os 3235 Přerov → Valašské Meziříčí (Chequia) · IC 3235 Termonde → Courtrai (Bélgica) · Intercity 3235 Rotterdam Centraal (NL) → Arnhem Centraal (Países Bajos) · Regionaltåg 3235 Vänersborg central → Göteborg C (Suecia)
Preguntas sobre el RE 3235
¿El RE 3235 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el RE 3235 a Ehingen (Donau)?
Está prevista a las 23:17. Normalmente llega puntual (en 3 días medidos).
¿El RE 3235 suele ir con retraso?
En los últimos 30 días, Trenora lo siguió 3 días: llegó puntual (menos de 5 minutos de retraso) el 100 % de las veces. Retraso habitual a la llegada: ninguno, retraso medio: 1 min. Ninguna supresión en el periodo.
¿Irá lleno el RE 3235?
La Chaux-de-Fonds → Neuchâtel : 2.ª clase pocas plazas. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Immendingen a Ehingen (Donau)?
1 h 42 hoy. 111 km por la vía, una media de 65 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el RE 3235?
Entre Immendingen y Ehingen (Donau), para en 10 estaciones: Tuttlingen, Mühlheim (b Tuttlingen), Fridingen (b Tuttlingen), Beuron, Sigmaringen, Mengen, Herbertingen, Riedlingen, Munderkingen, Rottenacker.
¿Qué compañía opera el RE 3235?
El RE 3235 es un tren de DB Regio (RE). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por DB Regio.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.