Basel SBB → Zürich Flughafen
Composición del tren
Ocupación prevista
Muchas plazas en todo el trayecto.Previsión publicada por las compañías suizas (opentransportdata.swiss).Recorrido · 10 paradas · 1 h 28 · 98 km
- 04:36Basel SBBsalida · próxima parada–
- 04:48Rheinfelden–
- 04:52Möhlin–
- 04:59Stein-Säckingen–
- 05:05Frick–
- 05:21Brugg AG–
- 05:29Baden–
- 05:37Dietikon–
- 05:43Zürich Altstetten–
- 05:49Zuerich HB3 min de parada–
- 05:57Zürich Oerlikon–
- 06:04Zürich Flughafenfinal–
Conexiones en Zürich Flughafen · tras la llegada a las 06:04
- 06:09IC1 706a Geneve-Aeroport–
- 06:13IC5 505a Rorschach–
- 06:15IC8 803a Romanshorn–
- 06:15IR75 2106a Luzern–
- 06:23IR13 3255a Sargans–
- 06:27S24 20420a Weinfelden–
Mismo número en otro país: Intercity 2055 Rotterdam Centraal (NL) → Utrecht Centraal (Países Bajos) · S2 2055 S Bernau Bhf → S Blankenfelde (TF) Bhf (Alemania)
Preguntas sobre el IR36 2055
¿El IR36 2055 va con retraso hoy?
Aún no tiene datos en tiempo real: sus horarios son los previstos.
¿A qué hora llega el IR36 2055 a Zürich Flughafen?
Está prevista a las 06:04.
¿Cuántos coches tiene el IR36 2055?
Hoy, 6 coches y 466 asientos. Primera clase: en el sector B y C. Fuente: CFF.
¿Qué servicios hay a bordo del IR36 2055?
Según la composición publicada hoy: acceso para silla de ruedas.
¿Irá lleno el IR36 2055?
Las compañías suizas prevén muchas plazas en todo el trayecto. Previsión publicada en opentransportdata.swiss.
¿Cuánto dura el trayecto de Basel SBB a Zürich Flughafen?
1 h 28 hoy. 98 km por la vía, una media de 67 km/h con las paradas.
¿En qué estaciones para el IR36 2055?
Entre Basel SBB y Zürich Flughafen, para en 10 estaciones: Rheinfelden, Möhlin, Stein-Säckingen, Frick, Brugg AG, Baden, Dietikon, Zürich Altstetten, Zuerich HB, Zürich Oerlikon.
¿Qué compañía opera el IR36 2055?
El IR36 2055 es un tren de SBB CFF (IR36). Sus horarios y su tiempo real proceden de los datos publicados por SBB CFF.
¿Cómo aviso a alguien de mi llegada?
Abre el tren en el mapa y luego « Compartir llegada »: esa persona recibe un enlace, ve llegar el tren y sabe cuándo salir, sin cuenta ni instalación.