Baar → Rotkreuz
Erwartete Auslastung
Viele Sitzplätze auf der ganzen Strecke.Prognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).Fahrtverlauf · 9 Halte · 19 min · 13 km
- 14:15BaarAbfahrt · nächster Halt2
- 14:16Baar Neufeld1
- 14:17Baar Lindenpark2
- 14:20Zug4
- 14:21Zug Schutzengel2
- 14:23Zug Chollermüli2
- 14:25Cham Alpenblick2
- 14:27Cham3
- 14:28Hünenberg Zythus2
- 14:29Hünenberg Chämleten2
- 14:34RotkreuzEndhalt3
Anschlüsse in Rotkreuz · nach der Ankunft um 14:34
- 14:39S1 22146nach Baar3
- 14:48IR75 2125nach Weinfelden3
- 14:49S1 31149nach Ebikon2
- 14:51S1 31146nach Baar1
- 14:53S26 8658nach Lenzburg5
- 15:09S1 31148nach Baar3
Fragen zu S1 22149
Hat der S1 22149 heute Verspätung?
Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.
Wann kommt der S1 22149 in Rotkreuz an?
Geplant ist 14:34 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 4 gemessene Tage).
Ist der S1 22149 oft verspätet?
In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 4 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.
Von welchem Gleis fährt der S1 22149 ab?
Heute fährt er in Baar von Gleis 2 ab. In Rotkreuz kommt er auf Gleis 3 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.
Wird der S1 22149 voll sein?
Die Schweizer Bahnen erwarten viele freie Sitzplätze auf der ganzen Strecke. Prognose von opentransportdata.swiss.
Wie lange dauert die Fahrt von Baar nach Rotkreuz?
Heute 19 min. 13 km auf der Schiene, im Schnitt 41 km/h mit Halten.
Wo hält der S1 22149?
Zwischen Baar und Rotkreuz hält er an 9 Bahnhöfen: Baar Neufeld, Baar Lindenpark, Zug, Zug Schutzengel, Zug Chollermüli, Cham Alpenblick, Cham, Hünenberg Zythus, Hünenberg Chämleten.
Welches Unternehmen betreibt den S1 22149?
Der S1 22149 ist ein Zug von SBB CFF (S1). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.
Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?
Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.