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S1 22130 · SBB CFF · 13. November

Rotkreuz → Baar

PünktlichIn Baar angekommen
Abfahrt10:39Rotkreuz · Gleis 3
Voraussichtliche Ankunft10:57Baar

Erwartete Auslastung

Viele Sitzplätze auf der ganzen Strecke.Prognose der Schweizer Bahnen (opentransportdata.swiss).

Fahrtverlauf · 8 Halte · 18 min · 13 km

  1. 10:39RotkreuzAbfahrt3
  2. 10:42Hünenberg Zythus1
  3. 10:44Cham2
  4. 10:45Cham Alpenblick1
  5. 10:47Zug Chollermüli1
  6. 10:49Zug Schutzengel1
  7. 10:51Zug5
  8. 10:53Baar Lindenpark3
  9. 10:54Baar Neufeld2
  10. 10:57BaarEndhalt2
Fahrplan und Echtzeit · SBB CFF, aktualisiert um 12:37

Gleiche Nummer anderswo: Cercanías C1 22130 Gijón-Sanz Crespo → Pola de Lena (Spanien)

Fragen zu S1 22130

Hat der S1 22130 heute Verspätung?

Für ihn gibt es noch keine Echtzeitdaten: Es gelten die geplanten Zeiten.

Wann kommt der S1 22130 in Baar an?

Geplant ist 10:57 Uhr. Meist ist er pünktlich (über 8 gemessene Tage).

Ist der S1 22130 oft verspätet?

In den letzten 30 Tagen hat Trenora ihn an 8 Tagen verfolgt: Er war zu 100 % pünktlich (weniger als 5 Minuten Verspätung). Übliche Verspätung bei Ankunft: keine, durchschnittlich 0 Min. Kein Ausfall im Zeitraum.

Von welchem Gleis fährt der S1 22130 ab?

Heute fährt er in Rotkreuz von Gleis 3 ab. In Baar kommt er auf Gleis 2 an. Das Gleis kann sich ändern: Achte auf die Anzeigen im Bahnhof.

Wird der S1 22130 voll sein?

Die Schweizer Bahnen erwarten viele freie Sitzplätze auf der ganzen Strecke. Prognose von opentransportdata.swiss.

Wie lange dauert die Fahrt von Rotkreuz nach Baar?

Heute 18 min. 13 km auf der Schiene, im Schnitt 43 km/h mit Halten.

Wo hält der S1 22130?

Zwischen Rotkreuz und Baar hält er an 8 Bahnhöfen: Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.

Welches Unternehmen betreibt den S1 22130?

Der S1 22130 ist ein Zug von SBB CFF (S1). Fahrplan und Echtzeit stammen aus den von SBB CFF veröffentlichten Daten.

Wie sage ich jemandem Bescheid, wann ich ankomme?

Öffne den Zug auf der Karte und dann „Ankunft teilen“: Die Person bekommt einen Link, sieht den Zug ankommen und weiß, wann sie losmuss – ohne Konto und ohne Installation.

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